导读
特斯拉加拿大下调全系车型售价,降幅达 19.5%
赛力斯 SERES 5 进入欧洲市场,搭载半固态电池
丰田章男:「电动车业务必须要实现盈利」
阿维塔在 Q2 发布第二款产品,定位中大型轿车
纯电版与氢动力版 AE86 概念车亮相
野马、RS3、M240i、Golf R 的直线加速赛对比
- 马自达 MX-30 R-EV 配备转子发动机
华为与江汽合作,研发新一代电动车平台
本田韩国将允许用户在线上购买车辆
二手车市场不收特斯拉?一辆亏 4 万
据凤凰网科技消息,DriveTeslaCanada 网站 13 日报道称,特斯拉已在加拿大下调全系车型售价。
Model 3
- 后驱版价格从 61980 加元下调 11.3% 至 54990 加元(约 27.65 万元);
- 高性能版从 83990 加元下调 13.1% 至 72990 加元(约 36.70 万元)。
Model Y
- 长续航版从 86990 加元下调 19.5% 至 69990 加元(约 35.19 万元);
- 高性能版 83990 加元下调 13.1% 至 72990 加元(约 36.70 万元);
Model S/X
- Model S 从 136990 加元下调 10.2% 至 122990 加元(约 61.84 万元);
- Model S Plaid 版从 178590 下调 16% 至 149990 加元(约 89.80 万元);
- Model X 长续航版从 157990 加元下调 9.5% 至 142990 加元(约 71.90 万元);
- Model X Plaid 版从 185590 加元下调 15.4% 至 156990 加元(约 78.94 万元)。
在此之前,特斯拉已经在中国、日本、韩国、新加坡、澳大利亚等市场进行了大幅降价。特斯拉在中国的降价幅度为 6% 至 13.5% 不等,若加上同期的活动优惠,降幅可达 13% 至 24%。
赛力斯 SERES 5 进入欧洲市场,搭载半固态电池
1 月 13 日,赛力斯董事长张正萍在布鲁塞尔车展上表示,赛力斯 SERES 5 将进入欧洲市场。
在欧洲,赛力斯 SERES 5 将有 3 款车型:后驱的标准版、四驱的高级版,以及四驱的旗舰版,价格区间为 63900 欧元至 74900 欧元,约合人民币 46.59 万元至 54.62 万元。
其中,纯电车型将采用 90kWh 半固态电池和 80kWh 磷酸铁锂电池两款电池,最大续航里程 530km(WLTP)。按照计划,SERES 5 将于今年 3 月开启交付。
丰田章男:「电动车业务必须要实现盈利」
1 月 14 日,丰田总裁丰田章男在东京改装展上表示,公司正在考虑研发一个可以用于制造各种电动汽车的通用型平台。
「电动汽车需要独立于现有车型之外,」丰田章男表示,现在的潮流并不是将现有车型改造成电动汽车。
但丰田目前的电动汽车平台是基于现有的燃油车平台重新设计的,由于电池等零部件价格居高不下,传统车企的电动车型所获利润通常不如燃油车。而根据电动汽车标准化零部件优化的新平台不仅可以提高产量,从长远来看,也可以节省成本。
丰田章男表示,公司已经开始为 2030 年的目标做准备,在他看来,虽然让电动汽车实现盈利是一件很困难的事,「但这是我们必须做的事情。」
阿维塔在 Q2 发布第二款产品,定位中大型轿车
1 月 13 日,在阿维塔 2023 年渠道合作伙伴大会上,官方宣布今年推出阿维塔 11 后驱版本,并发布第二款产品——全新中大型轿车(内部代号 E12),冲击全年 10 万辆订单目标。
关于未来,阿维塔透露已经开始 CHN 2.0 的规划和研究,并计划于 2024 年发布 2 款全新车型,有望提前完成 2025 年「4 年 4 车」的战略规划目标。
目前阿维塔 11 已经进驻部分线下的华为旗舰店,但目前大家打算去华为门店看车的话,看到问界的概率会高一些。
纯电版与氢动力版 AE86 概念车亮相
在东京改装车展上面,丰田展示了 AE86 BEV 与 AE86 H2 两款概念车,它们分别是纯电版与氢动力版的车型。不论是外观还是内饰,都保留着经典车型的设计。
在采用氢动力的 H2 车型当中,我们可以看到经典的翻转车头灯,而在前舱当中,配备了 4A-GEU 发动机,但内部经过了特殊的改进,满足氢燃料使用的需求,而来自丰田 Mirai 的储氢罐设置在车尾。
在新能源领域,丰田造的「老车」甚至比「新车」更意思。
野马、RS3、M240i、Golf R 的直线加速赛对比
油管 CAR 频道公布了一段野马、奥迪 RS3、宝马 M240i、大众 Golf R 的四分之一英里直线加速赛对比视频,大家觉得赢家是谁?答案藏在视频里面。
先说一下背景,这里的野马采用 5.0L 八缸发动机,奥迪 RS3 2.5T 五缸发动机、宝马 M240i 3.0T 六缸发动机、大众 Golf R 采用 2.0T 四缸发动机。
剧透一下,最先过线车型以 12.0s 的成绩击败对手,你猜到是谁么?
马自达 MX-30 R-EV 配备转子发动机
近日马自达 MX-30 e-Skyactiv R-EV 的官图发布,外观造型与燃油版 MX-30 相似。这是一台由电动机驱动的车型,采用类似于日产 e-POWER 的增程式动力系统,纯电模式的 WLTP 续航为 85 公里,并配备 50L 的油箱。
重点来了,它的增程器来源于一台转子发动机。这款 830cc 排量的转子发动机拥有 11.9:1 的高压缩比,峰值功率 55kW,峰值扭矩 116 牛·米。此外,驱动电机的峰值功率为 125kW,峰值扭矩 260 牛·米。
这样的纯电续航里程,对比一些有竞争力的国产品牌还是弱了点。对了,上一次我们看到转子发动机,还是在十多年前发布的马自达 RX-8 上面。
华为与江汽合作,研发新一代电动车平台
近日,微信公众号「肥西发布」公告,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华与华为常务董事余承东在坂田基地深入商谈,推动华为终端与江汽集团开展合作。双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力,在肥西共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。
目前肥西县位于安徽省合肥市,而江汽集团的全称是「安徽江淮汽车集团股份有限公司」。这一次,同样位于合肥的蔚来,感受到压力了吧?而对于问界,华为也没有只把鸡蛋放在一个篮子上面。
本田韩国将允许用户在线上购买车辆
韩国《中央日报》1 月 13 日报道称,本田韩国将从今年上半年开始,为用户提供在线上购车服务。
本田韩国 CEO 李继红在新年媒体座谈会上表示,「将推出可在网上购买本田汽车的平台」。引入网上平台后,定价方面也将采用「一价(One Price)政策」,为所有用户提供相同的价格。
除了这个线上购车平台,本田韩国今年还会在韩推出雅阁和全新 CR-V。
这是继澳大利亚之后,本田推出的第二个线上购车平台。
二手车市场不收特斯拉?一辆亏 4 万
新年伊始,特斯拉「跳水式」降价导致多地车主开始维权,实际上受伤的不仅有车主,还有二手车商。
据上游新闻报道,近日,在广州番禺公园附近的小锤二手车市场门口竖立的「不收特斯拉」标语,引发关注。
该二手车市场负责人温先生回应称:「特斯拉性价比并不足以支撑它的价格,我个人认为还有一个很长的下行空间。收特斯拉的同行基本上一辆车平均要亏 3 万到 4 万。」
实际上,温先生从 2022 年四、五月份就开始不收特斯拉了,这个标语也是从那个时候开始用的。
温先生称:「二手车商收特斯拉,个人觉得商业风险系数是非常高的,因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格。」
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